224 φύλλα επίταξης έδωσε η Αστυνομία
Μεγάλη και χρονοβόρα πορεία ακολούθησαν χθες τα φύλλα επίταξης που έπρεπε να εκδοθούν και στη συνέχεια να επιδοθούν στους ιδιοκτήτες φορτηγών δημόσιας χρήσης και βυτιοφόρων. Η διαδικασία κύλησε αργά σε αρκετές περιοχές, ενώ δεν έλειψαν τα λάθη και οι ασάφειες. Συνολικά 3.200 φύλλα πορείας παραδόθηκαν στην Αστυνομία, η οποία μέχρι το τέλος της ημέρας κατάφερε να επιδώσει μόλις 224.
Στη νομαρχία της Αθήνας, η διαδικασία προχώρησε χωρίς σημαντικές καθυστερήσεις. Σύμφωνα με τον νομάρχη Γ. Σγουρό, μέχρι τις 2 χθες το μεσημέρι είχαν αποσταλεί τα φύλλα επίταξης των συνολικά 260 βυτιοφόρων, ενώ ακολούθησε η έκδοση φύλλων για 2.600 φορτηγά δημόσιας χρήσης.
Στον Πειραιά εκδόθηκαν φύλλα επίταξης για 250 βυτιοφόρα, τα οποία είχαν παραδοθεί στην ΕΛ. ΑΣ. μέχρι χθες το απόγευμα, ενώ εκδόθηκαν έγγραφα για 3.000 φορτηγά. «Αυτό που δεν γνωρίζαμε από την αρχή ήταν ότι έπρεπε να ετοιμαστούν ξεχωριστά φύλλα και για τα ρυμουλκά», είπε στην «Κ» ο νομάρχης Πειραιά κ. Γ. Μίχας.
Μετ’ εμποδίων η διαδικασία της επίταξης στη Nομαρχία Ανατολικής Αττικής, όπου η εγκύκλιος καθυστέρησε να φτάσει, ενώ δημιουργήθηκε σύγχυση με τις λίστες της Διεύθυνσης Μεταφορών. Η επίδοση των φύλλων στους ιδιοκτήτες 35 βυτιοφόρων ξεκίνησε στις 3 το μεσημέρι. Ωστόσο, τα έγγραφα, που αφορούσαν περισσότερα από 500 φορτηγά Δ. Χ., παρέμειναν για ώρες στα γραφεία της νομαρχίας, καθώς απαιτούνταν διευκρινίσεις.
Στη Nομαρχία Δυτικής Αττικής κανένα φύλλο πορείας δεν προωθήθηκε χθες στην αστυνομία. «Χάσαμε πολύ χρόνο, καθώς τα χαρτιά έφτασαν στις 2.40 το μεσημέρι και ήταν εξαιρετικά δύσκολο να ολοκληρωθεί η διαδικασία για 1.160 φορτηγά και βυτιοφόρα», αναφέρει ο αντινομάρχης κ. Βασ. Τόλης.
http://www.antinews.gr/?p=55694
Short URL: http://thenetwar.com/?p=31001
Posted by 
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΑΙΤΗΣΗΣ ΑΚΥΡΩΣΕΩΣ ΦΟΡΤΗΓΑΤΖΗ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΚΑΙ ΕΠΙΤΑΞΗΣ ΤΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΤΟΥ.
Ενώπιον του Συμβουλίου της Επικρατείας
ΑΙΤΗΣΗ ΑΚΥΡΩΣΕΩΣ
Κωνσταντίνου Χοντροκοιλιά, κατοίκου Ιλίου, διεύθυνση Πλατεία Ηρώων Τσαμπουκαλήδων αριθμός 6, ιδιοκτήτου Δ.Χ. φορτηγού – βυτιοφόρου (που το απέκτησε το 1971).
ΚΑΤΑ
α. Του υπ' αριθ. 86/2010 έγγράφου του Υπουργείου Συγκοινωνιών, με το οποίο επιστρατεύτηκα για να κουβαλάω βενζίνη, τη στιγμή που είμαστε σε απεργία.
β. Του ταυτάριθμού εγγράφου του ίδιου Υπουργείου, με το οποίο επιτάχθηκε το φορτηγό/ βυτιοφόρο μου.
Προσφεύγω ενώπιόν σας και ζητώ να ακυρωθεί το υπ' αριθ. 86/2010 έγγραφο του Υπουργείου Συγκοινωνιών, με το οποίο επιστρατεύτηκα για να κουβαλάω βενζίνη, τη στιγμή που είμαστε σε απεργία, καθώς και του ταυτάριθμού εγγράφου επίταξης του αυτοκινήτου μου.
Είμαι ένας μεροκαματιάρης και απέκτησα το 1971 με την αξία μου μία άδεια φορτηγού βυτιοφόρου.
Από το 1971 μέχρι σήμερα με τα κέρδη από το κλειστό επάγγελμά μας, αλλά κυρίως με την επιχειρηματικότητά μου και την καπατσώσύνη μου, έχω καταφέρει να βγάλω άλλες 17 άδειες ισάριθμων φορτηγών/βυτιοφόρων, με τα οποία κερδίζω τα προς το ζην και έχω παντρέψει και τα παιδιά μου.
Προχθές το Υπουργείο, μη σεβόμενο την απόφαση της ομοσπονδίας των σωματείων μας για επ' αόριστο συνέχιση της πανελλαδικής απεργίας μας, και με τον δόλιο σκοπό να απελευθερώσει το επάγγελμα του φορτηγατζή και να μας καταστρέψει, μου επέδωσε μέσω του αστυφύλακα τις παραπάνω προσβαλλόμενες πράξεις, τις οποίες ο αστυνομικός που ήρθε για την επίδοση, τις θυροκόλλησε με ιδιαίτερη θρασύτητα στην εξώπορτά μου, τη στιγμή που πλενόμουν στο μπάνιο μου και δεν μπορούσα να του ανοίξω, με αποτέλεσμα να γελάει σε βάρος μου όχι μόνο όλη η πολυκατοικία αλλά και όλη η γειτονιά.
Η κλήση μου σε πολιτική επιστράτευση είναι παράνομη και αόριστη, αφού δεν αναφέρει, για ποιον να δουλέψω, σε ποιον να κουβαλήσω βενζίνη, ποιά διαδρομή να ακολουθήσω και πόσες ώρες να εργαστώ τη βδομάδα.
Κατόπιν των ανωτέρω ζητώ να προβείτε στην ακύρωση των παραπάνω προσβαλλόμενων πράξεων, και στην αποζημίωσή μου για ηθική βλάβη, στην οποία να περιλαμβάνονται τα δικαστικά μου έξοδα και η αμοιβή του πληρεξουσίου μου δικηγόρου.
Αθήνα 31 Ιουλίου 2010
Ο Πληρεξούσιος Δικηγόρος